对比纯民营或者国资企业，混合所有制的航空公司不但能拥有民营资本有更敏锐的市场嗅觉、更灵活的决策机制和更具活力的创新文化，还可以借助政府背景开拓更多的航空资源。而对于孕育出湖南卫视这样独具特色文化企业的湖南省来说，对于类似的案例一定拥有深刻理解。

　　这不得不让人发出疑问：湖南航空，凭什么这么好运气？

　　由此看来，湖南航空的好运气背后，还是治理层深耕民航、持续努力的结果。

　　近日，湖南航空公布正式更名完成，海运报价 国际快递，湖南终于拥有了本土航空公司。

　　湖南航空官方透露，目前已经同步启动机队涂装更改工作，不久将以湖南航空全新形象亮相，另外，在机票销售、航班信息查询等方面也都逐步替换使用湖南航空名称及标识。

　　上述知情人士告诉记者，2019年自从双方开始接触，到7月份签约交割，合作达成在民航业属于非常有效率的速度。“在终极决策交易前的那一次谈判，双方甚至在湖南财信大厦谈了一整个通宵，直到清晨才结束，从侧面反映了双方对彼此的认可和合作的诚意。”

　　这背后不能不提湖南省对于本土航空的战略布局。作为处在中部地区的一个人口总量近七千万、2019年GDP总量近四万亿的大省，长久以来，湖南并无航空公司实体“落地”，尤其是今年9月21日，国务院印发《中国（湖南）自由贸易试验区总体方案》，标志着湖南自贸试验区正式获批，涵盖长沙、岳阳、郴州三个片区的湖南自贸试验区将建设成为新时代改革开放新高地。

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