自2013年11月底开行以来，中欧班列“长安号”不中断提速、扩线，已经成为我国与“一带一路”沿线国家贸易往来的主要通道之一。西安国际港务区党工委书记、管委会主任孙艺民先容，中欧班列“长安号”常态化开行线路已达15条，覆盖“一带一路”沿线45个国家和地区。今年均匀天天开行10列，预计到年底将开行3600多列。

　　记者从西安国际港务区了解到，今年前11个月，中欧班列“长安号”共开行3441列，是往年同期的1.8倍，运送货物总重约264万吨，是往年同期的1.8倍，开行量、重箱率、货运量等综合指标稳居全国前列。

　　为了降低物流本钱、进步运行效率，从今年7月1日起，中欧班列“长安号”公共班列常态化开行西安至杜伊斯堡、西安至马拉舍维奇两条线路，天天开行两往两回，每列可节省综合运费20万元左右。同时西安国际港务区与国际快递（DHL）、德铁等境外大型物流企业合作，国际物流，推出了德国快线等创新线路，从西安直达德国仅需10天到12天。

　　目前，中欧班列“长安号”开行量、重箱率、货运量等综合指标稳居全国前列，实现运输时效最快、智能化程度最高、线路辐射最广、服务功能最全、综合本钱最低，国际货运 空运价格，其中到欧洲方向开行量接近全国的四分之一。