受疫情持续影响，今年航空公司仍然面临空前的经营压力，形势十分复杂严重。近期，多个国家启动了新一轮大规模疫情救助政策。为缓解我国航空运输企业的巨大经营压力，一方面航空运输企业要全力增收节支、进步收益，另一方面需要政府部分给予必要的政策扶持，促进行业恢复振兴。

　　第一，进一步加大财政支持力度。延续民航基金减免政策，中心及地方政府加大相关资金支持力度。此外，可以继续给予贷款贴息政策，对国产飞机运营给予专项财政扶持等。

　　三、我国航空运输业恢复最快，2020年旅客运输规模超过美国首次成为全球第一

　　民航局及时出台“16+8”等一揽子扶持政策，包括免征航空公司民航发展基金，降低机场、空管和航油等服务保障环节收费等措施，给航空公司年减负约100亿元，并为航空公司争取银行活动资金优惠贷款1100亿元。

　　2020年的新冠疫情对航空运输影响程度之深、持续期之长前所未有。面对疫情严重冲击，党中心、国务院及时决策部署，国家有关部委及各级地方政府陆续出台了一系列疫情防控支持政策。

　　二、各级政府扶持政策为我国民航业持续健康发展发挥了至关重要的作用

　　地方政府纷纷出台帮扶政策，减免社保、房租，返还失业保险等。据不完全统计，给航空公司年减负近100亿元。在全球已有40多家外航停航或申请破产的情况下，我国航空公司没有出现大规模裁员和企业倒闭，经受住了严重考验。航企深刻体会到，“企业有困难，背后有依靠，心中有希看”。