预计这五艘新船将在2023年第一季度开始交付，将会成为万海船队中最大的船舶。目前万海航运自有船队中仅有两艘万箱船，分别是11923TEU“MontevideoExpress”号（建于2018年）和“Paranagua Express”号（建于2017年）。这2艘船原本由新加坡太平船务所有，空运报价 海运价格，在往年3月出售给万海航运，总价约为1.868亿美元。

　　虽万海航运在此前的公告中并未透露更多新造船细节，但有报道称，跨境铁路 国际物流，该公司正在与韩国现代重工团体协商建造5至6艘13000TEU集装箱船，双方谈判“进展顺利”，建造合同将尽快签署，新船将使用传统燃料运营，每艘造价接近1.1亿美元。在昨日官宣后，这一消息也算是板上钉钉。

　　在公布斥资10.4亿美元建造9艘万TEU箱船后，昨日台湾班轮运营商万海航运在韩国现代重工确认了五艘13200TEU集装箱船的订单。