报告期内主要经营情况

　　报告期，在巩固与国际大油公司战略合作的基础上，积极开发新客户，拓展新货源，进一步优化大客户战略。充分利用船队的规模上风，在维护好现有客户业务合作的基础上，积极拓展与新兴民营炼厂客户的合作，构建多元化的客户群，平衡和分散风险，为公司长远发展寻求新的业务增长点。

　　2020年，招商轮船面临了前所未有的困难和挑战，同样也收获了前所未有成绩与喜悦。这一年，公司全体船岸员工勇当“逆行者”、“拓荒牛”，砥砺前行、直面挑战，实现了“十三五”的圆满收官。

　　船队建设方面，专业船队建设朝着散、杂兼用方向发展，报告期内经董事会批准，订造 4 艘62000 吨级新型多用途船，提升散杂联动、全球航线的经营能力。

　　2020 年，我国汽车产销分别完成 2,522.5 万辆和 2,531.1 万辆，同比分别下降 2%和 1.9%，比上年收窄 5.5 和 6.3 个百分点。我国汽车产业恢复的速度和恢复的程度，空运报价 海运价格，表现出较强的韧性和恢复动力，主要是由于中心和地方政府及时、正确地出台了一系列促进汽车发展的政策，汽车行业企业多措并举，全力复工复产，积极促进汽车消费。

　　报告期内，公司共完成滚装运量 109.8 万辆，同比下降 4%，其中沿海与长江分别完成 66.3万辆和 43.5 万辆，同比分别+0.1%和-8%。运量下降主要是受一季度疫情影响。二季度起国内汽车产销稳步恢复的背景下，公司开发新市场、新客户与优化运输组织双措并举，滚装运量明显上升。

　　公司各项深度整合工作深进推进，治理体系进一步融合，整合协同效益日渐凸显。32.5 万吨VLOC 新船陆续交付，报告期公司拥有和控制的 VLOC 达到 33 艘（含参股、不含订单），船队规模稳居世界第一，船队运营持续保持安全、稳定。至本报告发布之日，本公司拥有和控制营运中的 VLOC 共 37 艘（其中， 100%股权 40 万吨级 14 艘，30%股权 40 万吨级 14 艘；30%股权 32.5万吨级 6 艘；代管 40 万吨级 3 艘）。其他主力船队，利用集中经营的规模上风，强化全球化运营和航线布局，努力开拓新货源，进一步提升经营能力。新兴业务危中显机，风电安装进度逐步复苏，远景看好；活畜运输船加强防控治理，未受疫情冲击，效益稳中有升。

　　油轮船队继续坚持“低本钱、大客户”战略，继续巩固和拓展大客户和长期客户，同时在长期利益和短期利益中寻求平衡，逐步增加期租，在市场高位果中断锁定了一部分运力。

　　受疫情影响，干散货航运市场持续低迷，租金和运价大幅下降，固然 VLOC 船队收益稳定，但其它船型经营经营效益总体低于预期。鉴此，公司继续坚持“大客户、低本钱”战略，一方面，跟随“一带一路”项目拓展中长期业务发展机会，提升抗风险能力；另一方面，运用质效提升方法论，海运报价 国际快递，从“聚焦本钱端，深挖提升潜力”方面进手，强化精细化治理，将疫情对船舶安全生产治理带来的影响降至最低。并通过创新经营模式，利用市场波动进行船货操纵，降低风险敞口；强化全球网点经营协同，突出国际化经营布局，加强现货市场操纵力度，最大限度挖掘市场潜力。

　　报告显示，公司总资产586.35亿元（其中，境外资产540.74亿元，占总资产的比例为92.22%），净资产255.63亿元。经营活动产生的现金流量净额为75.65亿元。扣非净利润和经营净现金流分别增长80.51%和61.51%。

　　据了解，招商轮船合并财务报表范围包括招商局能源运输投资有限公司、招商轮船散货船控股有限公司、招商轮船 LNG 运输投资有限公司、招商轮船油轮控股有限公司、招商局能源运输（香港）有限公司、明海置业有限公司、招商轮船船贸投资有限公司、中国经贸船务（香港）有限公司、广州招商滚装运输有限公司、中外运航运（北京）有限公司、恒祥控股有限公司、上海招商明华船务有限公司等 196 家子公司。与上年相比，本年新设全资子公司及同一控制下合并 Double Strong International Ltd、Marine Peace Shipowning Ltd、中外运航运(北京)有限公司、Sinotrans ShipManagement Ltd、招商局能源贸易有限公司等 63 家公司。

　　继续贯彻大船队经营策略，灵活调整航线布局，抢抓市场高点，在保障进口能源运输安全的同时，积极争取西部长航线锁定高收益，优化资源配置。注重航线多元化，货种多元化，提升抗风险能力和盈利水平。加强市场预判，把握趋势，进步营运率，变高市场为高收益。船队建设方面，为响应减碳政策，利用新技术切实降低船舶碳排放，公司 VLCC 船队正在建造 1 艘风帆实验船和 1 艘气泡减阻实验船，目前在建 VLCC 为 6 艘。

　　公告显示，报告期内董事、监事、高级治理职员报酬合计2,288.97万元。董事长谢春林从公司获得的税前报酬总额219.93万元；董事、总经理王永新从公司获得的税前报酬总额214.05万元；副总经理刘威武从公司获得的税前报酬总额214.05万元；财务总监吕胜洲从公司获得的税前报酬总额178.15万元；财务副总监李佳杰从公司获得的税前报酬总额167.53万元。

　　2、干散货船队经营情况

　　3月25日，招商轮船（601872）发布2020年年度报告，公司2020年度实现营业收进180.73亿元，同比下降2.88%；回属于上市公司股东的净利润27.77亿元，同比增长43.71%；基本每股收益0.41元。拟向全体股东每10股派发现金股利1.24元（含税），以资本公积金每10股转增2股。

　　招商轮船表示，2021年是“十四五”开局之年。招商轮船肩负传承招商血脉、海辽精神的光荣使命。全体员工将以实干、实绩、实效加快建设世界一流航运企业，奋力谱写新时代的新篇章。

　　1、油轮船队经营情况

　　3、滚装船队经营情况