新闻
可在不同的水域间进行航行 -上海空运公司
海运新闻 | 2021-09-08 04:3210万吨级聪明渔业大型养殖工船在渔业产业化养殖领域创造了养殖渔船单船吨位和养殖规模最大、单舱水体量最高，具备高度自动化和信息化的首个10万吨级全封闭可游弋式大型养殖平台等多项国内外纪录填补了行业空缺。
该10万吨级大型养殖工船，总长249.9米，型宽45米，型深21.5米。该船设置15个养殖水舱，其中，13个养殖水舱单舱水体5600立方米，相当于两个半游泳池的收留量，另外两个养殖舱3600立方米。
目前，这艘10万吨级聪明渔业大型养殖工船开建已过半年建造进展如何呢？
2020年12月19日，全球首艘10万吨级聪明渔业大型养殖工船“国信1号”，在中国船舶团体旗下武船团体所属北船重工开工建造。
中国船舶让40年的“海上移动牧场”梦想照进现实
10万吨级聪明渔业大型养殖工船集成了养殖水体交换系统、鱼苗进舱系统、饲料投喂系统、成鱼起捕系统、加工系统、鱼获冷躲装置、养殖实验室和养殖集控系统，开辟了“海上移动牧场”的产业化养殖新模式。
日前，渤海、黄海、东海、南海逐次结束休渔期各大渔港千帆竞发我国海洋伏季休渔期全部结束。
为解决我国渔业捕捞资源不足，生态养殖环境恶化题目，跨境铁路
国际物流，上世纪80至90年代，我国海洋渔业专家构想了“海上移动牧场”建设蓝图，提出了养殖工船的初步设想，并持续开展大型养殖工船系统研究。
养殖工船
35个游泳池，天天水循环20次
该船是一艘养殖船，主要是养殖大黄鱼为主。由于大黄鱼对噪音的要求比较严格，该船的一大难点就是对震动噪音的控制。目前北船重工已经和中国船舶团体七逐一所开展产学研研究，并基本完成首套方案，后续对噪声这一块采取一个有效的措施予以控制，满足大黄鱼最高不超过150分贝的要求。
近年来，全球海洋渔业资源总体状况不收留乐观，过度捕捞导致海洋渔业资源衰退，传统的网箱等近岸养殖方式则面临养殖密度过大、局部水域环境污染等诸多题目。养殖病害及赤潮、绿潮频发，水产品质、安全与环境矛盾日益突出，成为现在海洋产业面临的一大题目。
看到这里，喜欢吃鱼的朋友们的DNA动了，但是你知道嘛，除了传统的捕捞方式，还有一种能够实现“吃鱼自由”的“海上移动牧场”产业化养殖新模式正在静静走上我们的“餐桌”。
嘘！大黄鱼怕吵
8月16日，南海伏季休渔期正式结束。当日中午，位于广东省深圳市大鹏南澳海域的渔船纷纷起航出海。
该船投产后预计可实现年产500克以上的大黄鱼不低于3200吨
该船采用双机双桨配置，可在不同的水域间进行航行。为了满足大黄鱼对于水温的最佳需求，海运费，本船采取夏天在北方、冬天在南方的移动养殖模式，船舶在黄海、东海、南海之间随着不同季节进行切换，以实现全年养殖。而且在有台风来的时候，船舶可以采取紧急转场的措施，以达到紧急避台。
郑重声明：本文版权归原作者所有，转载文章仅为传播更多信息之目的，如作者信息标记有误，请第一时间联系我们修改或删除，多谢。
| 千航国际 |
| 国际空运 |
| 国际海运 |
| 国际快递 |
| 跨境铁路 |
| 多式联运 |