瓦锡兰侧向推进器为中国风电场建设高潮提供助力

2021年09月10日 10时 瓦锡兰团体

放眼全球，随着各国努力减少对化石燃料的依靠，风力发电正变得越来越重要。中国事全世界风力发电领域的领导者，铁路运输 上海空运，并有意在2029年底前将其海上发电装机收留量进步到50吉瓦。这就推动了船东对专业风电场施工船舶的需求，比如中国烟台打捞局新的插桩式起重船“德建”轮就使用了瓦锡兰侧向推进器，来确保良好的悬停定位和操纵性。
船厂评价
船东评价
深受插桩式船舶欢迎的可靠选择
尽对的稳定性，胜任任何海况

结构紧凑，轻量化的推进器设计也是中国烟台打捞局拍板决定的关键因素之一，由于设备重量对于插桩式船舶来说始终至关重要。“瓦锡兰推进器在不影响流体力学性能的条件下节省了重量和空间，”储经理表示，“其设计部件较少，集成式液压系统简化了安装，减少了维护需求。由于瓦锡兰推进器能确保最佳效率，这就减少了燃料消耗、排放和磨损，进一步降低了维护要求，使船舶拥有高水平的正常运行时间，并有助于减少运营费用。”
烟台中集来福士海洋工程有限公司该船项目经理，孙晓明先生表示，“瓦锡兰提供高质量的服务和设备，在项目执行过程中为我们提供快速的响应与周到的支持。我们与瓦锡兰的合作历来如此，我们对此给予高度赞赏。瓦锡兰按时交付了推进器，安装和调试过程也进行得非常迅速顺利，而且运行稳定，易于维护，不难想见它们为何成为中国市场上广受船舶青睐的选择，瓦锡兰在船舶建造和运行期间提供的支持尤其值得一提。”
储经理继续指出，“插桩式船舶对设备的可靠性有着严格的要求，尤其是在推进器方面。瓦锡兰拥有超过50年的推进器设计经验，在全球范围内累计交付3200多台侧向推进器。瓦锡兰推进器的可靠性在苛刻的海上应用环境中得到了长久的验证。我们非常自豪，瓦锡兰能再次中选，为中国市场上的插桩式船舶提供关键设备。”