新闻
导致油轮租金持续维持在低位 -日本ems
海运新闻 | 2021-09-16 13:542021年09月15日 13时 航运界网
报告还指出，2022年市场对OPEC原油的需求将增加112万桶/天。今年8月，OPEC石油产量增加151,000桶/天至2,676万桶/天，远低于第三季度全球对OPEC原油需求的均匀水平。这也意味着，OPEC及其同盟国将根据7月达成的协议，逐步增加40万桶/天的产量。此外，多个非洲国家产油量仅小幅增长，而尼日利亚产量则减少114,000桶/天。
事实上，近月来，国际物流，多国疫情反复抑制了石油需求，导致油轮租金持续维持在低位。此外，此前市场普遍预计，疫苗更大规模接种将推动油轮需求和租金水平在下半年回热，但复苏并未如预期。
OPEC以为，运力过剩导致VLCC租金告负，而苏伊士型油轮和阿芙拉型油轮在亚洲区域内贸易和西非-美洲湾表现强劲。
该报告夸大，2021年全球石油需求预计将达到9,670万桶/天，较一个月前的预期减少近100,000桶/天。与此同时，2022年石油需求预计大幅增长420万桶/天至1.08亿桶/天，较上月预期增加900,000桶/天。
来源：航运界网 8月底，飓风艾达袭击墨西哥湾，对石油生产和炼油设施造成严重破坏。阿芙拉型油轮租金因此有所回升，而清洁油轮有所承压。
航运界网消息，新冠德尔塔变异病毒促使OPEC下调全球石油需求猜测。在最新的月度报告中，OPEC指出，市场热切期盼的需求复苏或将要到2022年上半年才会到来。
郑重声明：本文版权归原作者所有，转载文章仅为传播更多信息之目的，如作者信息标记有误，请第一时间联系我们修改或删除，多谢。
| 千航国际 |
| 国际空运 |
| 国际海运 |
| 国际快递 |
| 跨境铁路 |
| 多式联运 |