如何避免船只碰撞徐汇滨江岸线?

　　当晚，上海海事局发布通报称，经初步调查，本起事故系“卓航6”轮在低潮位急落时段进进龙华弯道水域，船舶操纵受限;船尾吊拖拖轮在协助船舶控制船位过程中，“卓航6”轮导缆孔拉裂割中断缆绳，船舶瞬时失往拖力，致使船舶失控触碰滨江。

　　记者查询发现，这是黄浦江徐汇滨江水域近三年内的第5次撞船：2019年6月，2020年8月，2021年4月、7月，徐汇滨江开放空间均遭受黄浦江上过往船只撞击亲水平台，几次事故均造成部分迎水面、栏杆及展装损坏，所幸均无人受伤。另外，2021年9月9日，两艘海轮在黄浦江上“擦肩而过”后，其中一艘海轮失控有撞向徐汇滨江的危险，黄浦海事局派出海巡艇及时处置，伴航拖轮瞬间顶船，才转危为安。

　　但此地水文情况的复杂依然是一道困难。百年疏通形成的格式，想要平衡该段水流速度和主流重心，“牵一发而动全身。”赵敏华表示。

　　2021年7月20日，记者从上海市防汛办获悉，针对黄浦江徐汇滨江岸段经常遭受船舶碰擦撞击等安全隐患，要求相关各单位加快落实防范措施，有效提升精细化治理水平。

　　此次的情况通报中称，船尾吊拖拖轮在协助船舶控制船位过程中，“卓航6”轮导缆孔拉裂割中断缆绳，船舶瞬时失往拖力。