14天健康监测期间船员不得离船，并严格做好个人健康防护，确有特殊情况需要离船的，国际货运 空运价格，应报当地联防联控机制同意，并按当地疫情防控措施执行。经14天健康监测无异常且核酸检测为阴性的，报当地联防联控机制同意后，按国内航行船舶船员进行换班。船舶转进国内航线营运后，航运公司要按照相关规定加快推进船员疫苗接种，尽快做到“应接尽接”。

　　《通知》明确，加强国际转国内航线船舶生活垃圾、生活污水治理。拟转进国内航线营运的国际航行船舶产生的生活垃圾、生活污水应当在进境口岸接收上岸后，方可转进国内航线运营。要落实国务院联防联控机制通知要求，由当地联防联控机制对进境的国际航行船舶产生的生活垃圾、生活污水进行接收，并依据医疗废物治理有关规定开展分类收运处置。

　　《通知》指出，即日起至2022年6月30日，倡导同时具备国际和国内运输经营资格的船舶固定从事国际航线经营或固定从事国内航线经营。确需转进国内航线营运的国际航行船舶，应当自抵达境内进境口岸后满14天，所有船员未出现任何疑似新冠肺炎症状，并在进境口岸由海关对全体船员采集2份鼻咽拭子样本，分别使用不同试剂进行核酸检测，其中1份由海关进行检测。

　　据交通运输部网站消息，近日，交通运输部、外交部、国家卫生健康委、海关总署、国家移民治理局联合印发《关于进一步加强国际转国内航线船舶疫情防控工作的通知》(简称《通知》)。《通知》提及，倡导国际和国内航线船舶相对固定经营。

　　《通知》要求，加强船员换班治理及疫苗接种。拟转进国内航线营运的国际航行船舶，如需进行船员换班，国际物流，应当在进境口岸按照当地国际船员换班有关规定进行。国际航行船舶办理转兼营手续后，船舶所属航运企业继续对全体船员进行14天的健康监测，发现船员健康情况有异常的，应及时报告船舶靠泊地联防联控机制。

　　此外，《通知》还明确从事内地与港澳、大陆与台湾航线营运的船舶原则上参照国际航行船舶疫情防控要求执行。当地联防联控机制另有规定的，从其规定。

　　另1份交由进境口岸所在地联防联控机制明确的检测单位检测(并将检测结果反馈海关)，其所需费用可由船方承担。两份检测结果均为阴性的，由海关按规定办理转兼营手续，并通报给进境口岸所在地联防联控机制。船员核酸检测为阳性的，按照疫情防控期间针对伤病船员紧急救助处置的相关文件执行。此外，按照国务院联防联控机制和进境口岸所在地联防联控机制规定，需满21天后方可进境的船舶，则从其规定。