据先容，帕劳籍“尼奥菲特”轮，自1月27日从新加坡驶往青岛，于2月22日靠泊黄岛海业油码头，该船共有中国籍船员25人，原计划2月23日换班下船。因2月22日和2月24日青岛市连续报告2例本土新冠肺炎确诊病例，本土疫情致使隔离场所、场地较为紧张，一时无法满足船员换班下船隔离需求，为保证船员身体健康，经属地相关部分研判，短时间内暂停了船员换班工作。

　　得知船员换班工作被叫停后，2月23日，“尼奥菲特”轮的船东立即向交通运输部国际航行船舶船员换班工作专班(以下简称“专班”)以及中国船东协会求助，得知该船的实际情况后，专班的工作职员立即联系到山东省国际航行船舶船员换班工作专班了解当地换班情况，并积极与青岛市政府以及疫情防控的相关部分积极沟通。

　　经过各部分的通力合作下，2月27日，“尼奥菲特”轮上25名船员在接受海关、边检、卫生防疫部分的检查后，集中乘车前往指定酒店进行隔离，14 天后接受疾控中心的核酸检测，检测结果为阴性就可以解除隔离回家与亲人团圆。

　　2月26日，青岛市委统筹常态化疫情防控工作专班海港管控部的工作职员告诉记者，经研判，青岛市本土疫情已得到有效控制，船员换班工作可恢复进行。随后，青岛市相关部分立即有序组织实施该轮换班工作，确保船员换班“应换尽换”落实到位。2月27日， “尼奥菲特”轮上25名船员已成功完成换班。

　　据青岛海事局船员治理部分职员先容，新冠疫情暴发以来，青岛市稳步推进船员换班工作，严格落实海港口岸疫情防控措施，强化联防联控机制，联防联控小组各成员单位积极沟通协调，积极促成利用青岛邮轮码头作为国际船员换班专用通道，平稳实施船员换班，海运费，保障了国际物流供给链安全畅通，切实维护了船员正当权益。截至到2022年2月27日，青岛地区共协调中国籍船员换班23240人次(上船12745人次，下船10495人次，船舶2196艘次)，协调外国籍船员换班504人次(上船10人次，下船494人次，船舶72艘次)，跨境铁路 国际物流，协助当地疫情防控部分有效快速处置多起船员在船感染疫情案例，感染船员均得到有效管控，有力阻中断境外疫情通过水运口岸传播扩散。