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该船将在三菱重工位于山口县的下关造船厂建造 -日本空运
海运新闻 | 2022-04-08 05:342022年04月07日 11时 航运界网
三菱重工表示，该船将配备电动主机以及能够同时使用LNG和重油的双燃料发动机，这是日本在LNG加注船领域的首次尝试。以LNG为燃料时，该船将明显减少二氧化碳、碳氧化物、硫氧化物和颗粒物的排放。官网数据显示，该船全长82.4米，型宽18.2米，结构吃水4.8米，LNG储罐收留量3500立方米，将为九州和濑户内地区的船舶提供LNG加注服务。据悉，KEYS Bunkering West Japan获得了日本国土交通省（MLIT）对该项目的补贴支持，资金申请已于3月4日获得批准，属于支持LNG燃料供给设施的援助项目。
航运界网消息，近日，三菱造船（Mitsubishi Shipbuilding）与KEYS Bunkering WestJapan Co,签订了一份LNG双燃料加注船的建造合同。该船将在三菱重工位于山口县的下关造船厂建造，预计于2024年3月完工交付。
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