赵式庆：华光海运已从船东发展成业务多样化的航运集团

2023年04月27日 11时 航运界网

航运界网消息，当地时间4月24日下午，跨境铁路 国际物流，2023新加坡航运周开幕。在开幕仪式后的“领导者观点：全球经济中的航运绿色转型”主题活动上，香港华光海运控股有限公司执行主席赵式庆出席并发表讲话，畅谈华光海运对航运市场现状、未来趋势及海事人才教育培养等有关方面的观点。
 

关于航运市场和发展前景
在谈到对干散货和油轮行业的海上贸易、船队扩张和当前经济前景的看法时，赵式庆表示，当前，世界正处于十字路口，我们可能正在见证一个新的全球政治和经济秩序的开始。赵式庆认为，目前有三个主要的颠覆性因素，即地缘政治、脱碳和数字化，而这些变化将深刻影响，并将重塑人们所熟知的全球海上运输行业。“虽然我们需保持谨慎，但我相信随着新的供应链和未来产业的发展，也会有大量的机遇”，赵式庆说，“应对这种变化的最佳方式是密切的关注发展，对于转变保持开放态度，企业发展战略和其运营中要多样性和有灵活性。”

关于绿色转型、脱碳化和创新
在赵式庆看来，创新有许多形式。在过去几年中，华光海运已经调整了业务战略和在全球航运市场中的角色。航运界网了解到，除了传统的“船东”这一基石业务之外，华光海运已经迅速且成功拓展了轻资产业务——包括新船监造，船舶管理及商务运营——这是华光海运轻资产转型的代表。

赵式庆介绍道，在全球新冠大流行期间，随着华光海运业务规模的扩大和种类的多样化，公司在2020年和2022年分别于深圳和伦敦开设了办事处。“这些决定是为了跟上我们的运营需求，减轻隔离和旅行限制的风险，并更好地履行我们作为中国和欧洲业务伙伴之间桥梁的责任。我很自豪地说，在过去约四年的时间里，跨境铁路 国际物流，华光海运已经从一家船东发展成了一个业务多样化的航运集团”，赵式庆表示。

此外，华光海运自2019年起就推出其可持续性政策，ESG（环境、社会和公司治理）成为创新的关键驱动因素。为反映华光海运可持续发展的核心理念，脱碳成为一项十分重要的工作，该公司已经自愿抵消碳足迹三年，并与合作伙伴共同制定监测和减少碳足迹的策略和路径。赵式庆强调，难以脱碳的行业应该与易于脱碳的行业密切合作，以加速绿色转型。例如，最近，华光海运与法国船级社（BV）及中国船舶七一一所合作开发了碳捕捉和利用系统的原则批准（AIP）。华光海运将持续加大对智能技术的投资，“所有新船订单将是智能分类的。”

关于海事人才教育和培养
人才是海事产业最重要的基础性资源。华光海运始终不忘为未来的海事人才提供相适应的技能。赵式庆表示，培养海事人才是华光海运的优先任务。据航运界网了解，华光海运与中国内地的多所海事大学和学院建立了长期的校企合作伙伴关系，这些学校位于山东省的威海、青岛，大湾区的深圳、广州，以及长三角的上海。“我们的计划主要培养将来海员，但同时也支持更广泛的海事专业人才发展计划，包括公司与深圳海洋大学共同创立的奖学金计划。我们也鼓励就海事教育和人才议题进行讨论，例如通过举办大湾区海事论坛等业界活动”，赵式庆最后说。

图源：新加坡航运周

来源：航运界网