26日9时，载有82个标箱出口货物的X8020/19次“金华号”法国专列从铁路金华南货运站叫笛启程，首次驶向万里之远的法国杜尔日。这意味着“义新欧”金华平台线路在短短半年内从2条猛增至14条。

　　今年复工复产以来，“义新欧”班列创新机制，按照“一个品牌、两个平台、多点起运、错位发展”的定位运作。

　　截至目前，义乌平台中欧班列开行线路已达13条，在沿线设立4个分支机构5个物流分拨中心，连通了亚欧大陆37个国家和地区，成为中国运营方向最多、载重率最高、跨越国家最多、运输线路最长的中欧班列。

　　“金华号”法国专列主要载有工程机械、防疫物资等出口货品，货值约310万美元。经海关查验放行后，将从阿拉山口出境，沿线将途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国等国家和地区，行程1.1万多公里，预计18天后抵达法国杜尔日。

　　通过实施“双城驱动”战略，金华、义乌双平台适度竞争、错位发展，相互提升，共同优化物流效率。在疫情全球化蔓延，海运受阻、空运一仓难求的背景下，“义新欧”班列构筑起了“稳外贸”的国际陆路物流大通道，开行班列数逆势飙升。

　　截至11月26日，金华中欧班列今年以来共开行368列，发送30378标箱，发运量同比增长368%。(记者 奚金燕)

　　“义新欧”金华平台从单一运营2条中亚线路，到中亚、中欧14条线路遍地开花，海运报价 国际快递，国际物流，在短时间内实现了线路和班列数双飙升。