1、中国物流发展的1.0时期

原标题：从中国物流发展的四个阶段，看物流行业的技术转型

将从物流节点、物流仓库、物流设备、物流运作模式和物流技术等方面分析这四个阶段物流的发展情况。

从1978年,“物流”概念正式引进我国，到2018年整整40年。1978年，具有重要的划时代意义的中国共产党第十一届三中全会召开，确定了改革开放的国策，至今也整整40年了。两个时段都是40年，并非偶合。物流之所以能引进我国，是改革开放国策的推动。40年前，物流这个领域也乘改革开放之东风而来，造就了中国现代物流的繁荣发展。中国的物流发展也不是一蹴而就，经历了多种变革，才有了现在的物流体系。本文立足改革开放40年的节点，对中国改革开放40年物流发展的再思考。

（1978-2001）

从1978年至2001年，定义为中国物流发展的2.0时期；

2、中国物流发展的2.0时期

1962年美国著名治理学家彼得·德鲁克在《财富》杂志上发表题为《经济领域的玄色大陆》的文章。这个所谓的“黑大陆”主要是针对物流领域的，国际物流，也针对当时作为世界经济领导者的美国的物流领域。也就是说在改革开放之前，物流在美国还是一片“黑大陆”，可想而知在中国的物流发展是一番怎样的情形。建国之后，中国实行的计划经济体制，所有的物资活动靠得是政府的计划分配，物流活动也只能根据各地区的计划，按时按量的依规运作。也是中国物流最初的形态。

（1949-1978）

从2001年至2012年，定义为中国物流发展的3.0时期；

这个时期的主要的运输工具是货车、火车和货船，物流设施极度匮乏。货物的物流过程主要通过汽车、火车或者是船运输至货运站场进行简单的分拣，之后运输至仓库进行仓储，根据各地的计划需求进行运输配送。主要的仓库类型是单层仓库和敞篷，仓库内的装卸、搬运活动是通过人力和机械共同完成，主要的工具是早期叉车、地牛等。在物流信息记录方面主要是五联单据，通过3级手工记账对物流中的商流进行记录，主要的计算工具是算盘，以及早期的计算机，电算化慢慢开始普及。存货场所，国有仓库居多，从事物流活动的企业，空运报价 海运价格，国有企业居多，全国物流的发展处于萌芽阶段。

从1949年至1978年，定义为中国物流发展的1.0时期；

从2012年至今，定义为中国物流发展的4.0时期。

1978年，由原国家计划委员会、财政部、国家物资总局等职员组成的“中国物资考察团”出访日本，通过在日本的学习和考察，把“物流”的概念引进到了国内，从此国内对物流的理论研究正式开始。从引进概念开始，国内相关学者学习并研究物流这个经济形态，在全国相关领域进行科学普及，选择适合我国国情的运作方式，其中王之泰先生在早期的物流研究做出来卓越的贡献。

中国物流的发展大致可以分为四个阶段：

导读::本文立足改革开放40年的节点，对中国改革开放40年物流发展的再思考。

2018年是改革开放的40周年，改革开放是当代中国发展进步的必由之路， 是实现中国梦的必由之路，同时也是实现物流强国的必经之路。物流业是国民经济的基础产业，对其他产业的发展起着重要的支撑作用。改革开放40年来，我国物流业取得了举世瞩目的成绩，海陆空货运关键、物流园区、物流网络等物流基础设施建设走在了世界前列，物流服务市场规模持续扩大，物流技术水平、物流信息化程度、物流运作治理水平明显提升。

我们现在使用的“物流”一词是20世纪80年代从日本引进的，但在中国，物流形式的活动早已存在。早期中国，我们的镖局形式就是一种广义的物流活动。

从中国物流发展的四个阶段，看物流行业的技术转型

2019-11-25 11:07 来源:信息桥物流圈