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进而将进口和出口操作整合成一个整体 -澳大利亚国际空运
海运新闻 | 2021-09-12 03:18
针对恒安国际团体往往在同一港口进行货物装卸的特点，马士基团队在疫情之前就向恒安提出了全新的三角集运概念。三角集运，简而言之就是将海运、拖车及集装箱三者结合起来提供一体化的方案，进而将进口和出口操纵整合成一个整体，使得进出口的操纵性、协调性及计划性更强。在疫情期间，马士基为恒安制定的整体方案不但解决其海运运输到港、原材料卸载的题目，还让恒安明确了解空置集装箱的下一站装载的货物及目的地，铁路运输
上海空运，整个过程快速透明。马士基团队通过灵活的思维转变以及和客户的高度合作，为恒安国际团体优化了本钱，在缺箱的情况下也给客户提供了稳定的箱源，并打破了传统的堆场限制。
从2020年初开始，新冠疫情对各个行业、企业以及其供给链、物流运输服务带来了空前的影响。很多企业在此危机挑战下，运作模式随之发生改变。而对于马士基的客户来讲，一切常规被打破，需求也随之发生了新变化。而在一场尚未结束的疫情里，空运报价 海运价格，围绕危机开展行动，从恐慌到适应并激发新的创新力就成为一个必然。
马士基的客户恒安国际团体，是中国国内最早的卫生用品企业之一。一直以来，恒安国际团体致力于本钱优化和高效，而面对疫情的到来，其供给链也面临各种突发挑战。在众多挑战中，其内陆拖车服务的有效性面临着较为严重的题目。因疫情导致道路封闭、司机和拖车资源的短缺、以及码头操纵不确定性等因素，导致恒安货物积存严重，造成生产线的下线货物无处安放的困境。此外，大量原材料被滞留在码头无法运输到工厂进行产品加工。
马士基大中华区销售高级总监罗海锋表示，“我们和恒安团体从2019年开始合作，借此次三角集运的解决方案为客户的供给链带来更多韧性，使其更快适应市场环境变化，实现了共赢。未来，马士基会继续加强和恒安团体在各个层面的合作。”
来源：马士基团体
从2020年初开始，新冠疫情对各个行业、企业以及其供给链、物流运输服务带来了空前的影响。很多企业在此危机挑战下，运作模式随之发生改变。而对于马士基的客户来讲，一切常规被打破，需求也随之发生了新变化。而在一场尚未结束的疫情里，空运报价 海运价格，围绕危机开展行动，从恐慌到适应并激发新的创新力就成为一个必然。
数据显示，截至到2020年第二季度，马士基团队已经通过此方案为恒安处理超过2200 次运输任务，帮助恒安团体降低了20%的物流总本钱。与此同时，每个集装箱的碳排放量也减少了30%。
听客户声音，知客户所想。从2019年起，马士基就开始通过灵活的解决方案为恒安国际团体货运服务。
马士基的客户恒安国际团体，是中国国内最早的卫生用品企业之一。一直以来，恒安国际团体致力于本钱优化和高效，而面对疫情的到来，其供给链也面临各种突发挑战。在众多挑战中，其内陆拖车服务的有效性面临着较为严重的题目。因疫情导致道路封闭、司机和拖车资源的短缺、以及码头操纵不确定性等因素，导致恒安货物积存严重，造成生产线的下线货物无处安放的困境。此外，大量原材料被滞留在码头无法运输到工厂进行产品加工。
马士基大中华区销售高级总监罗海锋表示，“我们和恒安团体从2019年开始合作，借此次三角集运的解决方案为客户的供给链带来更多韧性，使其更快适应市场环境变化，实现了共赢。未来，马士基会继续加强和恒安团体在各个层面的合作。”
来源：马士基团体
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