在新冠病毒疫情的冲击之一，近日国际航空业面临的形势异常艰难。

　　周四，美股大幅收跌，三大股指跌幅均超过3%，道指收盘重挫近1000点。其中，近日接连下滑的航空股，更是成为下跌急先锋。

　　美联航、美航、捷蓝航空与阿拉斯加航空跌幅均超过10%，瑞安航空也下跌了5.6%。

　　图：欧美航空公司股价截图

　　针对这一恶劣状况，近日航空公司的大佬们纷纷发声，警告称航空业面临的最坏情况尚未到来。

　　国际航空集团（IAG）CEO Willie Walsh称，过去一周，意大利市场“需求严重下滑”。他说，新冠疫情带来的全球冲击，很可能会严重到让部分航空公司”破产，那些处于困境中的航空公司将遭受最严重影响“。他预计会有更多的市场整合出现。

　　瑞安航空CEO Michael O’Leary 也认同，未来数周会很艰巨。他预计未来两到三周，”预订量将大幅下滑“，但他也指出，如果危机稳定下来，预订量将会恢复。

　　汉莎集团CEO Carsten Spohr介绍了新冠病毒疫情对汉莎经营的影响，称汉莎已停飞了相当于23架远程飞机的运力，短程机队停飞率也高达25%。另外，疫情使得汉莎大约三分之一的意大利市场运力受到影响。

　　法荷航CEO Ben Smith则表示，全球有些地方有不少航空公司状况不佳，包括亚洲，他认为疫情将”加速航空业整合“。

　　根据国际航空运输协会（IATA）最新发布的新冠肺炎疫情（COVID-19）对全球航空运输业的财务影响预测，2020年全球客运业务的收入损失将介于630亿美元（数据基于3月2日，新冠肺炎确诊数超过100例的国家）到1130亿美元（疫情传播范围更广的情况下）之间。

　　国际航协理事长兼首席执行官亚历山大·德·朱尼亚克先生（Alexandre de Juniac）表示：“新冠肺炎疫情所引发的危机几无先例。在短短两个多月的时间里，航空运输业在世界大部分地区的营运前景急速恶化。目前尚不清楚疫情将如何发展，但无论是仅考虑有限传播的630亿美元损失或是广泛传播导致的1130亿美元损失，这都是一场危机。”